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特種電線電纜優(yōu)點及應(yīng)用?

時間:2021-10-19 11:13:45 作者:小編 點擊:

型號及優(yōu)點

特種電線電纜是一系列具有獨特性能和特殊結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品,相當于量大面廣的普通電線電纜而言,具有技術(shù)含量較高、使用條件較嚴格、批量較小、附加值較高的特點。往往采用新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝和新的設(shè)計計算。這類電線電纜大致可分為下列幾款型號

10KV特種高壓軟電纜型號

普通型號:YJV YJVLV YJV22 YJLV22 YJV32 YJLV32 

截面:單芯 三芯 25平方--500平方

阻燃型號:ZR-YJV ZR-YJVLV ZR-YJV22 ZR-YJLV22 ZR-YJV32 ZR-YJLV32

單芯 三芯 25平方--500平方

耐火型號:NH-YJV NH-YJVLV NH-YJV22 NH-YJLV22 NH-YJV32 NH-YJLV32

單芯 三芯 25平方--500平方

優(yōu)點

(1)柔性、高強度抗拉性抗撕裂、耐彎折性能穩(wěn)定。

(2)良好的耐油性、耐磨性、耐寒性和耐候性能。

特種電纜的發(fā)展方向多樣化。大型軍工企業(yè)肩負著國家現(xiàn)代化裝備和高科技裝備的任務(wù),對重量輕、耐高溫的電纜的需求量都特別大。建筑方面所用的線纜主要是雙層阻燃耐高溫的電線電纜和低煙無鹵環(huán)保的電線電纜,主要是為了防范火災(zāi)隱患,防止發(fā)生不安全事故。隨著大陸能源的日益緊張,石油、天然氣的開采開始轉(zhuǎn)為面向海洋,由此海洋領(lǐng)域所用綜合電纜的需求量增加。國內(nèi)民航事業(yè)蓬勃發(fā)展,波音飛機對線纜的用量尤其多,其中,大多采用重量輕,體積小、耐高溫的輻照交聯(lián)或硅烷交聯(lián)電線電纜。在眾多類型的特種電纜中,尤其數(shù)高溫超導(dǎo)輸電電纜的市場前景廣闊。高溫電纜以其超強的生命力,應(yīng)用在各種短距離傳輸大電流的場合,供不應(yīng)求

應(yīng)用領(lǐng)域一:軍品市場

大型軍工企業(yè)這些單位和企業(yè)肩負著國家高科技裝備的科研和現(xiàn)代化裝備的任務(wù),其所需要的電線電纜大多是耐高溫、重量輕的含氟塑料產(chǎn)品,所需特種電線電纜的數(shù)量也在迅速擴大,某些特殊產(chǎn)品尚需進口。

調(diào)研結(jié)果顯示,裝備某型導(dǎo)彈,僅特種電線電纜就需要200km;裝備某些電子對抗車,需特種屏蔽線纜多達300km。

根據(jù)某一電線電纜企業(yè)反映以及外部銷售信息收集,與該企業(yè)有業(yè)務(wù)往來的軍品需求量多達45000km,但按該企業(yè)至今的設(shè)備、技術(shù)條件,該企業(yè)最多僅能滿足5000km,占需求量的11%。

應(yīng)用領(lǐng)域二:民品市場

主要涉及石油化工、冶金機械,地產(chǎn)建筑、信息通信、汽車艦船等產(chǎn)業(yè)。

建筑用線方面:90年代國外的高層建筑就推廣采用含氟塑料的電線電纜。其目的是利用氟塑料耐高溫、不延燃等特性來防范火災(zāi)隱患。

近幾年來,國內(nèi)興起的智能大樓中也有不少采用雙層阻燃耐高溫(150℃及以上)的電線電纜和低煙無鹵環(huán)保電線電纜,目的也是防止不安全事故產(chǎn)生。

因建筑用線品種繁多,用途廣泛,市場容量是巨大的。

應(yīng)用領(lǐng)域三:石油平臺

根據(jù)業(yè)內(nèi)資料顯示,石油平臺電纜的需求數(shù)量與石油平臺的建設(shè)數(shù)量有直接關(guān)系。

每座各類海上石油平臺電纜的用量是:自升式平臺150公里,半潛式平臺180公里,采油平臺200公里,生產(chǎn)平臺200公里,生活平臺100公里。

據(jù)此估計,我國每年新建、維修海上石油平臺需要各類電纜約8,000~10,000公里。預(yù)計到2020年將超過25000公里。

僅就石油開采項目來看,深井勘測電纜、深井潛油泵電纜、加熱自控溫等多功能電纜,據(jù)不完全統(tǒng)計,每年的需求量約在15000km。

如果加上沿海地區(qū)的石油勘測、鉆井平臺,需求量也是不可估量的。石油平臺電纜供需缺口較大。

目前我國石油平臺電纜已基本實現(xiàn)國產(chǎn)化,國內(nèi)企業(yè)年產(chǎn)能約為8000~10000公里。按照目前國內(nèi)產(chǎn)能和需求增長比例測算,預(yù)計到2020年供需缺口將達到約10000公里。

應(yīng)用領(lǐng)域四:海底電纜

隨著全球石油、天然氣能源日益緊張,由陸地的開采開始大規(guī)模地轉(zhuǎn)向海洋領(lǐng)域,海洋石油、天然氣工程項目規(guī)模不斷擴大,需要從陸地向海上石油平臺、平臺與平臺之間進行電力、通訊的傳輸及技術(shù)數(shù)據(jù)的反饋、控制,使綜合海底電纜的需求量在不斷增長。

根據(jù)我國石油發(fā)展規(guī)劃,我國海洋石油開發(fā)將迎來一個高速發(fā)展期,今后5年將有1200億元投資于海洋石油開發(fā)。

預(yù)計2010~2020年間,石油平臺的增加速度將保持在8%~10%。我國石油平臺的數(shù)量2008年約為250臺,每個既有石油平臺每年需要維修用的海底綜合電纜約10km。

而每個新建石油平臺所需要的海底綜合電纜的量約為40km。除石油平臺需要大量采用海底綜合電纜外,我國對島嶼的開發(fā)利用對海底綜合電纜的需求也不斷增加,再加上海上風力發(fā)電工程項目對海底綜合電纜的需求,綜合測算島嶼開發(fā)和海上風力發(fā)電對海底綜合電纜的年需求數(shù)量約為300公里。據(jù)測算,2010年我國海底綜合電纜的供需缺口在3000公里左右。

應(yīng)用領(lǐng)域五:民航方面

目前國內(nèi)民航事業(yè)蓬勃發(fā)展,據(jù)有關(guān)資料介紹,一架波音飛機的線纜用量不少于80km,其中機艙布線用特種電線電纜不少于30km,而且絕大多數(shù)線纜采用的是體積小、重量輕、耐高溫的輻照交聯(lián)或硅烷交聯(lián)電線電纜。

國防兵器推陳出新,民航事業(yè)蓬勃發(fā)展的形勢,對特種電線電纜的需求急劇上升。據(jù)了解某一飛機制造公司2003年出口任務(wù)需求導(dǎo)線達6000km,因質(zhì)量和交貨期等原因還需要進口線纜。至今空軍、兵器、航修等行業(yè)已出現(xiàn)旺盛需求勢頭,今后對線纜的需求也是不可忽視的。

就線纜行業(yè)來看,能生產(chǎn)特種線纜的、品種齊全的、具有一定規(guī)模的企業(yè)為數(shù)不多,特種電線電纜的市場前景十分廣闊,此時正是發(fā)展特種電線電纜的極好機遇。

應(yīng)用領(lǐng)域六:高溫超導(dǎo)輸電

預(yù)計到2020年世界整個超導(dǎo)應(yīng)用的總市場將達2440億美元,高溫超導(dǎo)電纜約占5%的份額。

高溫電纜作為特種電纜的重要組成部分,具有極強的生命力,供不應(yīng)求,我國每年從國外進口約二十億元用于國內(nèi)建設(shè)。

由于采用具有很高傳輸電流密度的高溫超導(dǎo)材料作為導(dǎo)體和采用液態(tài)氮作為冷卻介質(zhì),高溫超導(dǎo)電纜具有體積小、重量輕、損耗低、無火災(zāi)隱患等優(yōu)點,常規(guī)電力電纜的傳輸損耗約占傳輸功率的7%,而高溫超導(dǎo)電力電纜的傳輸損耗僅占 0.5%,若考慮到制冷消耗的能量,則最終節(jié)能在60%以上;在重量、尺寸相同的情況下,與常規(guī)電力電纜相比,高溫超導(dǎo)電纜的容量可提高3至5倍、損耗下降60%,重量可降低80%以上,它適用于短距離傳輸較大電流的場合,如城市中心配電、電鍍、電解工業(yè)、發(fā)電廠和變電站等。

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